一体式锁环

一体式锁环的重叠度至少为 2 英寸（具体重叠度会因尺寸和类型而略有不同）。随着时间的推移，锁环会失去弹性，重叠度也会减少。因此，RIMEX 建议定期目视检查锁环，以确保其拉伸度未超出产品指南。

铰接锁环 (ALR)

RIMEX 铰接锁环旨在提高安全性。与传统的一体式锁环不同，拆卸部件时不会释放储存的能量。损坏的铰链很容易更换，不会导致部件报废。可选的 EZ GRIP 手柄可保护双手免受轮胎维护相关的危险和危险。

ALR 优势

• 易于安装

• 相同的锁环半部从两端铰接以适应车轮位置。

• 所有组件均凹进，从而降低了操作过程中损坏的风险。

• 损坏的 ALR 铰链组件可以根据需要轻松更换。

• 锁环样式清晰地刻在 ALR 每个部分的铰链旁边，以便于识别。

• 无重叠末端，消除了夹点伤害。

RIMEX 制造 51 – 63 英寸锁环样式（HDT、TSR、MST）的铰接锁环，以适合所有设备类型。

双片锁环

RIMEX 生产适用于DGS和IGLR型车轮的两件式锁环。

两件式锁环的安全优势：

• 消除夹点和未释放的张力

• 锁环部分更轻，更易于搬运、安装和固定到位

• 各部分用螺栓固定在一起，并用固定夹固定，以确保它们固定到位

• 易于储存

RIMEX 锁环款式

我锁环

• 常用于高压应用

• RIMEX 在轮辋直径为 20 英寸和 24 英寸的轮辋上采用了这种设计”

• 4 件式管状轮辋设计

• 行业标准锁环很容易安装错误

• RIMEX I 锁环不能安装错误

T 型锁环

• 用于轻型平地机、装载机和牵引机的 3、4 和 5 件式车轮

• RIMEX 在轮辋直径为 10 至 38 英寸的轮辋上采用此设计

EM 锁环

• 适用于各种应用的 3、4 和 5 件式车轮和轮辋

• RIMEX 在轮辋直径为 10 至 49 英寸的轮辋中采用此设计

电动车锁环

• 用于 33、35 和 49 英寸牵引车轮/轮辋

• 轻型设计

• 对于更高 PSI 或更重负载的应用，RIMEX 强烈建议使用 EMH

EMH 锁环

• RIMEX 独家设计仅与 EMH 排水沟部分兼容

• 提高高压、重载应用中的安全性

• 涂成蓝色，方便识别

• 适用于 25 至 49 英寸的车轮/轮辋，用途广泛

• RIMEX 生产适合 DGS 的 2 件式模型

HDT 锁环

• 大多数制造商针对 51、57 和 63 英寸应用采用的行业标准

• RIMEX 适用于 45 至 63 英寸的各种应用

• RIMEX 生产多种适用于 DGS/IGLR 的两件式型号

• 51 – 63″ 现已推出新款 ALR 款式

TSR 锁环

• RIMEX 独家设计仅与 TSR 组件兼容 [不可互换]

• 专为提高安全性和业内最长的使用寿命而设计

• 适用于 45 至 63 英寸的应用

• RIMEX 生产多种适用于 DGS 的两件式型号

• TSR 锁环漆成红色，易于识别

• 51 – 63″ 现已推出新款 ALR 款式

MST 锁环（45 英寸及以上）

• 51 – 63″ 现已推出新款 ALR 款式

2 件式锁圈

RIMEX 生产用于 DGS/IGLR 轮辋类型的双件式锁圈。

快速参考锁圈比较

下面的图片展示了常见的 直径51-63英寸锁圈款式之间的差异。TSR 产品的表面积更大，能更好地配合锁圈锥度和座圈锥度。 使用全机加工的 RIMEX 零件可减少轮辋部件的移动，从而提高产品强度并延长使用寿命。

类型：

HDT
WTR （Wedge）		比 HDT 的表面积多 37%
TSR		比 HDT 的表面积多 57% ；比 WTR 的表面积 多 20%